BP: Brzi punjači postaju gotovo jednako profitabilni kao i pumpe za gorivo

Zahvaljujući brzom rastu tržišta električnih automobila, posao brzog punjenja konačno ostvaruje više prihoda.

Šef BP-a za kupce i proizvode Emma Delaney rekla je za Reuters da je snažna i rastuća potražnja (uključujući povećanje od 45% u trećem kvartalu 2021. u odnosu na drugi kvartal 2021.) približila profitne marže brzih punjača pumpama za gorivo.

“Ako razmišljam o rezervoaru goriva u odnosu na brzo punjenje, približavamo se mjestu gdje su osnove poslovanja na brzom punjenju bolje nego na gorivu,”

Izuzetna je vijest da brzi punjači postaju gotovo jednako profitabilni kao i pumpe za gorivo. To je očekivani rezultat nekoliko glavnih faktora, uključujući punjače veće snage, više zastoja po stanici i veći broj automobila koji također mogu prihvatiti veću snagu i imati veće baterije.

Drugim riječima, kupci kupuju više energije i brže, što poboljšava ekonomičnost stanice za punjenje. Sa povećanjem broja stanica za punjenje, opada i prosječna cijena mreže po stanici.

Kada operateri za punjenje i investitori primete da je infrastruktura za punjenje profitabilna i spremna za budućnost, možemo očekivati ​​veliku navalu u ovoj oblasti.

Posao punjenja u cjelini još uvijek nije profitabilan, jer trenutno – u fazi širenja – zahtijeva vrlo velika ulaganja. Prema članku, tako će ostati najmanje do 2025. godine:

“Ne očekuje se da će divizija postati profitabilna prije 2025., ali na bazi marže, BP-ove tačke za brzo punjenje baterija, koje mogu napuniti bateriju u roku od nekoliko minuta, približavaju se nivoima koji vide od punjenja benzinom.”

BP je posebno fokusiran na infrastrukturu za brzo punjenje jednosmernom strujom (umesto punjača na naizmeničnu struju) sa planom da do 2030. godine ima 70.000 tačaka različitih tipova (sa 11.000 danas).

“Odlučili smo da zaista idemo za velikom brzinom, punjenjem u pokretu – umjesto sporog punjenja lampe, na primjer,”