EV zahtijevaju pristup punjačima, ali tip i lokacija punjača nisu isključivo izbor vlasnika EV.Tehnološke promjene, vladina politika, gradsko planiranje i elektroprivrede igraju ulogu u infrastrukturi za punjenje električnih vozila.Lokacija, distribucija i vrste opreme za snabdevanje električnim vozilima (EVSE) zavise od zaliha električnih vozila, obrasca putovanja, načina transporta i trendova urbanizacije.
Ovi i drugi faktori variraju u zavisnosti od regiona i vremena.
• Kućno punjenje je najlakše dostupno vlasnicima električnih vozila koji borave u odvojenim ili dvojnim kućama, ili imaju pristup garaži ili parkingu.
• Radna mjesta mogu djelomično zadovoljiti potražnju za punjenjem EV.Njegova dostupnost zavisi od kombinacije inicijativa zasnovanih na poslodavcima i regionalnih ili nacionalnih politika.
• Javno dostupni punjači su potrebni tamo gdje punjenje kod kuće i na radnom mjestu nije dostupno ili nedovoljno za zadovoljenje potreba (kao što je za putovanja na velike udaljenosti).Podjelu između brzih i sporih punjača određuju različiti faktori koji su međusobno povezani i dinamični, kao što su ponašanje pri punjenju, kapacitet baterije, gustina naseljenosti i stanovanja, te politike nacionalne i lokalne vlade.
Pretpostavke i inputi koji se koriste za razvoj EVSE projekcija u ovoj perspektivi prate tri ključne metrike koje se razlikuju u zavisnosti od regiona i scenarija: odnos EVSE prema EV za svaki tip EVSE;stope punjenja EVSE specifične za tip;i udio u ukupnom broju sesija punjenja po tipu EVSE (iskorišćenost).
EVSE klasifikacije su zasnovane na pristupu (javno dostupan ili privatni) i snazi punjenja.Za LDV se razmatraju tri tipa: spori privatni (kućni ili na poslu), spori javni i brzi/ultrabrzi javni.
Privatni punjači
Procijenjeni broj privatnih LDV punjača u 2020. je 9,5 miliona, od čega je 7 miliona u domovima, a ostatak na radnim mjestima.To predstavlja 40 gigavata (GW) instalirane snage u rezidencijama i preko 15 GW instalirane snage na radnim mjestima.
Broj privatnih punjača za električne LDV do 2030. godine u Navedenom scenariju politika poraste na 105 miliona, sa 80 miliona punjača u domovima i 25 miliona na radnim mestima.To čini 670 GW ukupnog instaliranog kapaciteta za punjenje i obezbjeđuje 235 teravatt-sati (TWh) električne energije 2030. godine.
U Scenariju održivog razvoja, broj kućnih punjača je više od 140 miliona (80% više nego u Navedenom scenariju politika), a onih na radnom mestu skoro 50 miliona u 2030. Kombinovano, instalirani kapacitet je 1,2 TW, preko 80% veći nego u Navedenom scenariju politika i obezbjeđuje 400 TWh električne energije 2030. godine.
Privatni punjači čine 90% svih punjača u oba scenarija u 2030. godini, ali samo 70% instaliranog kapaciteta zbog niže snage (ili stope punjenja) u odnosu na brze punjače.Privatni punjači zadovoljavaju oko 70% potražnje za energijom u oba scenarijaniža snaga.
Javno dostupni punjači
Postoji 14 miliona sporih javnih punjača i 2,3 miliona javnih brzih punjača do 2030. godine u Navedenom scenariju politika.To čini 100 GW javnog instaliranog kapaciteta sporog punjenja i preko 205 GW javnog brzog instaliranog kapaciteta.Javno dostupni punjači obezbjeđuju 95 TWh električne energije u 2030. U Scenariju održivog razvoja postoji više od 20 miliona javnih sporih punjača i skoro 4 miliona javnih brzih punjača instaliranih do 2030. godine, što odgovara instaliranim kapacitetima od 150 GW odnosno 360 GW.One obezbjeđuju 155 TWh električne energije 2030. godine.
Vrijeme objave: 05.05.2021