Ova studija analizira broj, vrstu i distribuciju punjača za električna vozila potrebnih za ispunjavanje ciljeva prodaje električnih vozila u Coloradu do 2030. godine. Kvantificira potrebe za javnim, radnim i kućnim punjačima za putnička vozila na nivou okruga i procjenjuje troškove zadovoljavanja ovih infrastrukturnih potreba.
Da bi se podržalo 940.000 električnih vozila, broj javnih punjača morat će se povećati sa 2.100 instaliranih u 2020. godini na 7.600 do 2025. godine i 24.100 do 2030. godine. Punjenje na radnom mjestu i kod kuće morat će se povećati na približno 47.000 punjača, odnosno 437.000 punjača do 2030. godine. Okruzi koji su do 2019. godine iskusili relativno veće usvajanje električnih vozila, kao što su Denver, Boulder, Jefferson i Arapahoe, brže će trebati više kućnih, radnih i javnih punjača.
Potrebna državna ulaganja u javne i radne punjače iznose oko 34 miliona dolara za period 2021–2022, oko 150 miliona dolara za period 2023–2025 i oko 730 miliona dolara za period 2026–2030. Od ukupnih potrebnih ulaganja do 2030. godine, DC brzi punjači predstavljaju oko 35%, a slijede ih kućni (30%), radna mjesta (25%) i javni punjači nivoa 2 (10%). Metropolitanska područja Denvera i Bouldera, koja imaju relativno visoku stopu korištenja električnih vozila i niži nivo infrastrukture raspoređene u 2020. godini u odnosu na ono što će biti potrebno do 2030. godine, imala bi koristi od relativno većih kratkoročnih ulaganja u infrastrukturu. Kratkoročna ulaganja u putne koridore također bi trebala biti usmjerena prema područjima gdje lokalno tržište električnih vozila možda nije dovoljno veliko da privuče potrebna kratkoročna ulaganja u javne punjače iz privatnog sektora.
Kućni punjači predstavljaju oko 84% ukupnog broja punjača potrebnih u Coloradu i zadovoljavaju više od 60% potražnje za energijom za električna vozila u 2030. godini. Alternativne stambene stanice za punjenje, poput punjača pored puta ili na uličnoj rasvjeti u gradskim područjima sa značajnom populacijom stanovnika višeporodičnih stambenih zgrada, idealno bi se primijenile kako bi se poboljšala pristupačnost, dostupnost i praktičnost električnih vozila za sve potencijalne vozače.
izvor：theicct
Vrijeme objave: 15. juni 2021.