Nove tehnologije poput električnih vozila često zahtijevaju javnu podršku kako bi se premostio jaz između istraživačko-razvojnih projekata i održivih komercijalnih proizvoda, a Tesla i drugi proizvođači automobila su tokom godina imali koristi od raznih subvencija i podsticaja od saveznih, državnih i lokalnih vlasti.
Dvostranački zakon o infrastrukturi (BIL) koji je predsjednik Biden potpisao prošlog novembra uključuje 7,5 milijardi dolara finansiranja za punjenje električnih vozila. Međutim, dok se detalji razrađuju, neki se boje da bi komercijalna vozila, koja proizvode nesrazmjernu količinu zagađenja zraka, mogla biti zanemarena. Tesla je, zajedno s nekoliko drugih proizvođača automobila i ekoloških grupa, formalno zatražila od Bidenove administracije da investira u infrastrukturu za punjenje električnih autobusa, kamiona i drugih srednjih i teških vozila.
U otvorenom pismu upućenom ministrici energetike Jennifer Granholm i ministru prometa Peteu Buttigiegu, proizvođači automobila i druge grupe zatražili su od administracije da 10 posto ovog novca dodijeli infrastrukturi za srednja i teška vozila.
„Iako teška teretna vozila čine samo deset posto svih vozila na cestama u Sjedinjenim Državama, ona doprinose 45 posto zagađenja dušikovim oksidom u transportnom sektoru, 57 posto zagađenja finim česticama i 28 posto emisija globalnog zagrijavanja“, stoji u dijelu pisma. „Zagađenje iz ovih vozila nesrazmjerno utječe na zajednice s niskim prihodima i nedovoljno opslužene zajednice. Srećom, elektrifikacija srednjih i teških teretnih vozila je već ekonomična u mnogim slučajevima... S druge strane, pristup punjenju ostaje značajna prepreka usvajanju.“
„Većina javne infrastrukture za punjenje električnih vozila dizajnirana je i izgrađena imajući na umu putnička vozila. Veličina i lokacija prostora odražavaju interes za usluživanje vozača, a ne većih komercijalnih vozila. Ako američka flota MHDV vozila želi postati električna, infrastruktura za punjenje izgrađena u okviru BIL-a morat će uzeti u obzir njene jedinstvene potrebe.“
„Dok Bidenova administracija izrađuje smjernice, standarde i zahtjeve za infrastrukturu za električna vozila koju finansira BIL, tražimo da ih ohrabre države da razvijaju infrastrukturu za punjenje dizajniranu za servisiranje mHDV vozila. Preciznije, tražimo da se najmanje deset posto sredstava uključenih u Program grantova za gorivo i infrastrukturu BIL-a iz Odjeljka 11401 potroši na infrastrukturu za punjenje dizajniranu za servisiranje mHDV vozila - i duž određenih koridora za alternativno gorivo i unutar zajednica.“
Vrijeme objave: 17. juni 2022.