Sve što vam treba za punjenje električnog automobila je utičnica kod kuće ili na poslu. Osim toga, sve više i više brzih punjača pružaju sigurnosnu mrežu za one kojima je potrebna brza dopuna energije.
Postoji niz opcija za punjenje električnog automobila izvan kuće ili na putovanju. Obje jednostavne tačke punjenja AC za sporo punjenje i DC brzo punjenje. Prilikom kupovine električnog automobila obično se isporučuje sa kablovima za punjenje za AC punjenje, a na DC brzim punionicama postoji kabl koji možete koristiti. Za kućno punjenje treba postaviti zasebnu kućnu stanicu za punjenje, poznata i kao kućni punjač. Ovdje ćemo pogledati najčešće načine punjenja.
Stanica za punjenje kod kuće u garaži
Za punjenje kod kuće, najsigurnije i najbolje rješenje je ugradnja posebnog kućnog punjača. Za razliku od punjenja u električnoj utičnici, kućni punjač je mnogo sigurnije rješenje koje također omogućava punjenje većom snagom. Stanica za punjenje ima konektor koji je dimenzioniran da isporučuje veliku struju tokom vremena, a ima i ugrađene sigurnosne funkcije koje mogu podnijeti sve rizike koji mogu nastati prilikom punjenja električnog automobila ili plug-in hibrida.
Instalacija stanice za punjenje košta od oko 15.000 NOK za običnu instalaciju. Cijena će porasti ako bude potrebe za daljom nadogradnjom električnog sistema. Ovo je trošak koji se mora pripremiti kada se ide na nabavku automobila kojem je potrebno punjenje. Stanica za punjenje je sigurna investicija koja se može koristiti dugi niz godina, čak i ako se automobil zamijeni.
Regular socket
Unatoč činjenici da mnogi ljudi pune električni automobil u standardnoj utičnici s Mode2 kabelom koji ide uz automobil, ovo je rješenje za hitne slučajeve koje treba koristiti samo kada u blizini nisu druge utičnice za punjenje prilagođene električnim automobilima. Drugim riječima, samo za hitne slučajeve.
Redovno punjenje električnog automobila u električnoj utičnici koja je postavljena za druge svrhe (na primjer u garaži ili vani) predstavlja kršenje električnih propisa prema DSB-u (Direkcija za sigurnost i planiranje u vanrednim situacijama) jer se to smatra promjenom upotrebe. Dakle, postoji zahtjev da se mjesto za punjenje, odnosno utičnica, mora nadograditi na važeće propise:
Ako se kao mjesto za punjenje koristi normalna utičnica, ona mora biti u skladu sa normom NEK400 iz 2014. To između ostalog znači da utičnica mora biti jednostavna, imati svoj tok sa maksimalno 10A osigurača, posebno uzemljenja zaštita od kvarova (tip B) i više. Električar mora uspostaviti novi kurs koji ispunjava sve zahtjeve standarda. Pročitajte više o punjenju električnog automobila i sigurnosti
Naplata u stambenim zajednicama i suvlasnicima
U stambenoj zajednici ili etažnom vlasništvu obično ne možete sami postaviti stanicu za punjenje u zajedničkoj garaži. Udruženje električnih automobila sarađuje sa OBOS-om i opštinom Oslo na vodiču za stambene kompanije koje će uspostaviti stanicu za punjenje za stanovnike električnih automobila.
U većini slučajeva ima smisla koristiti konsultanta koji ima dobro znanje o punjenju električnih automobila za pripremu plana razvoja sistema punjenja. Važno je da plan pripremi neko ko ima solidno električno stručno znanje i ko dobro poznaje punjenje električnih automobila. Plan mora biti toliko sveobuhvatan da govori io bilo kakvom budućem proširenju unosa i uspostavljanju sistema upravljanja opterećenjem i administracije, čak i ako to nije relevantno u prvom stepenu.
Punjenje na radnom mjestu
Sve više poslodavaca nudi naplatu zaposlenima i gostima. I ovdje bi trebalo postaviti dobre stanice za punjenje. Možda bi bilo mudro razmisliti o tome kako se sistem naplate može proširiti kako se potreba povećava, tako da ulaganja u olakšavanje naplate budu dugoročna.
Brzo punjenje
Na dugim putovanjima ponekad vam je potrebno brzo punjenje da biste stigli do svog odredišta. Tada možete koristiti brzo punjenje. Stanice za brzo punjenje su odgovor električnih automobila na benzinske stanice. Ovde se baterija normalnog električnog automobila tokom leta može napuniti za pola sata (treba duže kada je vani hladno). U Norveškoj postoje stotine stanica za brzo punjenje, a nove se stalno uspostavljaju. Na našoj mapi brzih punjača možete pronaći postojeće i planirane brze punjače sa radnim statusom i informacijama o plaćanju. Današnje brze punionice su snage 50 kW, a to omogućava brzinu punjenja koja odgovara preko 50 km za četvrt sata u idealnim uslovima. U budućnosti će biti uspostavljene stanice za punjenje koje mogu isporučiti 150 kW, a eventualno i neke od 350 kW. To znači naplatiti ekvivalent od 150 km i 400 km u jednom satu za automobile koji to mogu podnijeti.
Ako imate bilo kakve zahtjeve ili potrebe za EV punjačem, slobodno nas kontaktirajte puteminfo@jointlighting.comili+86 0592 7016582.
Vrijeme objave: Jun-11-2021