Više od tri četvrtine miliona električnih vozila sada je registrovano za upotrebu na putevima u Velikoj Britaniji, prema novim brojkama objavljenim ove sedmice. Podaci Društva proizvođača i trgovaca motora (SMMT) pokazuju da je ukupan broj vozila na britanskim cestama premašio 40.500.000 nakon rasta od 0,4 posto prošle godine.
Međutim, ne malim dijelom zahvaljujući smanjenju registracija novih automobila uzrokovanom pandemijom koronavirusa i globalnom nestašicom čipova, prosječna starost automobila na cestama u Velikoj Britaniji također je dostigla rekordnih 8,7 godina. To znači da je oko 8,4 miliona automobila – nešto manje od četvrtine ukupnog broja na cestama – starije od 13 godina.
Međutim, broj lakih komercijalnih vozila, poput kombija i pik-apa, značajno je porastao 2021. godine. Povećanje njihovog broja od 4,3 posto dovelo je do ukupnih 4,8 miliona najvećih, ili nešto manje od 12 posto od ukupnog broja vozila na putevima u Velikoj Britaniji.
Ipak, električni automobili su ukrali šou sa brzim rastom. Plug-in vozila, uključujući plug-in hibride i električna vozila, sada čine otprilike jednu od četiri nove registracije automobila, ali je tolika veličina autoparka u Velikoj Britaniji da još uvijek čine samo jedan od svakih 50 automobila na cesti.
Čini se da se prihvatanje dramatično razlikuje širom nacije, s trećinom svih plug-in automobila registrovanih u Londonu i jugoistočnoj Engleskoj. A većina električnih automobila (58,8 posto) registrovana je za preduzeća, što SMMT kaže da je odraz niskih stopa poreza na službena vozila koje podstiču kompanije i vozače voznih parkova da pređu na električna vozila.
“Prelazak Britanije na električna vozila nastavlja da se ubrzava, s rekordnom jednom od pet novih registracija automobila koje su sada dodaci”, rekao je izvršni direktor SMMT-a Mike Hawes. “Međutim, oni i dalje predstavljaju samo jedan od 50 automobila na cesti, tako da postoji značajan teren za pokrivanje ako želimo potpuno dekarbonizirati cestovni transport brzinom.
“Prvi uzastopni godišnji pad broja vozila u više od jednog stoljeća pokazuje koliko je pandemija značajno utjecala na industriju, što je dovelo do toga da Britanci duže drže svoje automobile. Uz obnavljanje voznog parka od suštinskog značaja za neto nulu, moramo izgraditi povjerenje potrošača u ekonomiju i, za vozače, povjerenje u infrastrukturu za punjenje kako bismo prešli u najvišu brzinu.”
Vrijeme objave: Jun-10-2022