Shell će isprobati ultra-brzi sistem punjenja s baterijama na holandskoj benzinskoj stanici, s probnim planovima za šire usvajanje formata kako bi se ublažili pritisci na mrežu koji će vjerovatno doći s usvajanjem električnih vozila na masovnom tržištu.
Povećanjem izlazne snage punjača iz baterije, uticaj na mrežu je dramatično smanjen.To znači izbjegavanje skupe nadogradnje mrežne infrastrukture.To također ublažava pritisak na lokalne operatere mreže dok se utrkuju da ostvare ambicije sa nultom emisijom ugljika.
Sistem će obezbijediti holandska kompanija Alfen.Dva punjača od 175 kilovata na lokaciji Zaltbommel će koristiti sistem baterija od 300 kilovata/360 kilovat-sati.Shell portfolio kompanije Greenlots i NewMotion će osigurati upravljanje softverom.
Baterija je optimizirana za punjenje kada je proizvodnja iz obnovljivih izvora visoka kako bi cijene i sadržaj ugljika bili niski.Kompanija opisuje uštede od izbjegavanja nadogradnje mreže kao "značajne".
Shell cilja na EV mrežu od 500.000 punjača do 2025. godine, u odnosu na oko 60.000 danas.Njegova pilot lokacija će pružiti podatke koji će informirati o mogućnosti šireg uvođenja pristupa koji se oslanja na baterije.Nije postavljen vremenski okvir za to uvođenje, potvrdio je glasnogovornik Shella.
Korištenje baterije za podršku brzog EV punjenja može uštedjeti vrijeme, kao i troškove instalacije i rada.Ograničenja u mreži su značajna u Holandiji, posebno na distributivnoj mreži.Operateri distributivnih mreža u Velikoj Britaniji su se pomaknuli da otklone potencijalna ograničenja kako je uvođenje električnih vozila u zemlji ubrzano.
Kako bi zaradili novac kada to ne pomaže da se smanji stres na mreži od EV punjenja, baterija će također učestvovati u virtuelnoj elektrani putem Greenlots FlexCharge platforme.
Pristup baziran na bateriji sličan je onom koji provodi američki startup FreeWire Technologies.Firma sa sjedištem u Kaliforniji prikupila je 25 miliona dolara prošlog aprila za komercijalizaciju svog Boost punjača, koji ima snagu od 120 kilovata uz pomoć baterije od 160 kWh.
Britanska firma Gridserve gradi 100 namjenskih “Electric Forecourts” (puninskih stanica na američkom jeziku) u narednih pet godina, uz brzo punjenje podržano vlastitim projektima kompanije solarno plus skladištenje.
EDF-ov Pivot Power gradi sredstva za skladištenje blizu vitalnih opterećenja za punjenje električnih vozila.Vjeruje se da bi punjenje EV moglo predstavljati 30 posto prihoda svake baterije.
Vrijeme objave: Mar-15-2021