Teslin udio na tržištu električnih vozila mogao bi pasti sa 70% danas na samo 11% do 2025. godine, suočen sa povećanom konkurencijom General Motorsa i Forda, tvrdi najnovije izdanje godišnje studije Bank of America Merrill Lynch “Ratovi automobila”.
Prema autoru istraživanja Johnu Murphyju, starijem automobilskom analitičaru u Bank of America Merrill Lynch, dva giganta iz Detroita prestići će Teslu do sredine decenije, kada će svaki imati otprilike 15 posto EV tržišnog udjela. To je povećanje od oko 10 posto tržišnog udjela u odnosu na sadašnje stanje oba proizvođača automobila, s novim proizvodima kao što su F-150 Lightning i električni pickupovi Silverado EV koji će potaknuti spektakularan rast.
„Ta dominacija koju je Tesla imala na tržištu električnih vozila, posebno u SAD, je završena. To će se divlje pomjeriti u suprotnom smjeru u naredne četiri godine.” John Murphy, viši analitičar za automobile Bank of America Merrill Lynch
Murphy vjeruje da će Tesla izgubiti svoju dominantnu poziciju na tržištu električnih vozila jer ne proširuje svoj portfelj dovoljno brzo da bi održao korak sa starim proizvođačima automobila i novim startupima koji povećavaju svoju ponudu električnih vozila.
Analitičar kaže da je izvršni direktor Tesle Elon Musk imao vakuum u posljednjih 10 godina u kojem je mogao raditi tamo gdje nije bilo velike konkurencije, ali "taj vakuum se sada na ogroman način popunjava u naredne četiri godine vrlo dobrim proizvodom .”
Tesla je više puta odlagao Cybertruck, a planovi za sljedeću generaciju Roadstera također su odbačeni. Prema najnovijim ažuriranjima kompanije, i električni kamion i sportski automobil će ući u proizvodnju negde sledeće godine.
„[Elon] se nije kretao dovoljno brzo. Imao je ogromnu oholost da ga [drugi proizvođači automobila] nikada ne bi uhvatili i nikada ne bi mogao da uradi ono što radi, a oni to rade.”
Izvršni direktori Forda i General Motorsa rekli su da planiraju preuzeti titulu najboljeg proizvođača električnih vozila od Tesle kasnije ove decenije. Ford procjenjuje da će proizvesti 2 miliona električnih vozila širom svijeta do 2026. godine, dok GM kaže da će imati kapacitet od više od 2 miliona EV u Sjevernoj Americi i Kini zajedno do 2025. godine.
Ostala predviđanja iz ovogodišnje studije “Ratovi automobila” uključuju činjenicu da će oko 60 posto novih tablica do modela 2026. biti ili EV ili hibrid i da će prodaja EV-a porasti na najmanje 10 posto prodajnog tržišta u SAD-u do tog perioda. .
Vrijeme objave: Jul-02-2022