Teslin udio na tržištu električnih vozila mogao bi pasti sa današnjih 70% na samo 11% do 2025. godine zbog povećane konkurencije General Motorsa i Forda, tvrdi najnovije izdanje godišnje studije "Ratovi automobila" Bank of America Merrill Lynch.
Prema autoru istraživanja Johnu Murphyju, višem automobilskom analitičaru u Bank of America Merrill Lynch, dva detroitska giganta će prestići Teslu do sredine decenije, kada će svaki imati otprilike 15 posto tržišnog udjela na tržištu električnih vozila. To je povećanje od oko 10 posto tržišnog udjela u odnosu na trenutni položaj oba proizvođača automobila, a očekuje se da će novi proizvodi poput električnih pickupova F-150 Lightning i Silverado EV pokrenuti spektakularan rast.
„Ta dominacija koju je Tesla imala na tržištu električnih vozila, posebno u SAD-u, je završena. U naredne četiri godine će se drastično promijeniti u suprotnom smjeru.“ John Murphy, viši automobilski analitičar Bank of America Merrill Lynch
Murphy vjeruje da će Tesla izgubiti svoju dominantnu poziciju na tržištu električnih vozila jer ne širi svoj portfolio dovoljno brzo kako bi pratila i tradicionalne proizvođače automobila i nove startupove koji proširuju svoje linije električnih vozila.
Analitičar kaže da je izvršni direktor Tesle Elon Musk posljednjih 10 godina imao vakuum u kojem je mogao poslovati tamo gdje nije bilo mnogo konkurencije, ali da se „taj vakuum sada masovno popunjava u naredne četiri godine vrlo dobrim proizvodom“.
Tesla je više puta odgađala Cybertruck, a planovi za Roadster sljedeće generacije su također odgođeni. Prema najnovijim informacijama kompanije, i električni kamion i sportski automobil će ući u proizvodnju negdje sljedeće godine.
„[Elon] se nije kretao dovoljno brzo. Imao je ogromnu oholost da ga [drugi proizvođači automobila] nikada neće stići i nikada neće moći uraditi ono što on radi, a rade to.“
Rukovoditelji Forda i General Motorsa izjavili su da planiraju preuzeti titulu vodećeg proizvođača električnih vozila od Tesle kasnije ove decenije. Ford procjenjuje da će do 2026. godine proizvesti 2 miliona električnih vozila širom svijeta, dok GM kaže da će imati kapacitet od više od 2 miliona električnih vozila u Sjevernoj Americi i Kini zajedno do 2025. godine.
Druga predviđanja iz ovogodišnje studije „Car Wars“ uključuju činjenicu da će oko 60 posto novih vozila do modelske godine 2026. biti ili električna ili hibridna, te da će prodaja električnih vozila do tog perioda porasti na najmanje 10 posto američkog tržišta prodaje.
Vrijeme objave: 02.07.2022.