Šta su režimi 1, 2, 3 i 4?

U standardu punjenja, punjenje je podijeljeno u način koji se naziva "režim", a to opisuje, između ostalog, stepen sigurnosnih mjera tokom punjenja.
Način punjenja – MODE – ukratko govori nešto o sigurnosti tokom punjenja. Na engleskom se to nazivaju načini punjenja, a oznake su date od strane Međunarodne elektrotehničke komisije prema standardu IEC 62196. One izražavaju nivo sigurnosti i tehnički dizajn punjenja.
Način 1 – Ne koriste ga moderni električni automobili
Ovo je najmanje sigurna naknada i zahtijeva od korisnika da ima pregled naplate i faktora rizika koji mogu doći u igru. Moderni električni automobili, sa prekidačem tipa 1 ili tipa 2, ne koriste ovaj način punjenja.

Režim 1 znači normalno ili sporo punjenje iz običnih utičnica kao što je tip Schuko, koja je naša uobičajena kućna utičnica u Norveškoj. Mogu se koristiti i industrijski konektori (CEE), odnosno okrugli plavi ili crveni konektori. Ovdje je automobil spojen direktno na električnu mrežu pasivnim kablom bez ugrađenih sigurnosnih funkcija.

U Norveškoj to uključuje punjenje 230V 1-faznog kontakta i 400V 3-faznog kontakta sa strujom punjenja do 16A. Konektori i kabl moraju uvek biti uzemljeni.
Režim 2 – Sporo punjenje ili punjenje u nuždi
Za Mode 2 punjenje koriste se i standardni konektori, ali se puni poluaktivnim kablom za punjenje. To znači da kabel za punjenje ima ugrađene sigurnosne funkcije koje djelomično rješavaju rizike koji mogu nastati prilikom punjenja. Kabl za punjenje s utičnicom i "nacrtom" koji dolazi sa svim novim električnim automobilima i plug-in hibridima je Mode 2 kabel za punjenje. Ovo se često naziva kablom za punjenje u nuždi i namijenjen je upotrebi kada nije dostupno drugo bolje rješenje za punjenje. Kabl se može koristiti i za redovno punjenje ako korišteni konektor ispunjava zahtjeve Standarda (NEK400). Ovo se ne preporučuje kao savršeno rješenje za redovno punjenje. Ovdje možete pročitati o sigurnom punjenju električnog automobila.

U Norveškoj, Mode 2 uključuje punjenje 230V 1-faznog kontakta i 400V 3-faznog kontakta sa strujom punjenja do 32A. Konektori i kabl moraju uvek biti uzemljeni.
Režim 3 – Normalno punjenje sa fiksnom stanicom za punjenje
Mod 3 uključuje sporo i brže punjenje. Kontrolne i sigurnosne funkcije u modu 2 su zatim integrirane u namjensku utičnicu za punjenje električnih automobila, također poznatu kao stanica za punjenje. Između automobila i stanice za punjenje postoji komunikacija koja osigurava da automobil ne troši previše energije, te da se ne primjenjuje napon ni na kabel za punjenje niti na automobil dok sve ne bude spremno.

To zahtijeva korištenje namjenskih konektora za punjenje. Na stanici za punjenje, koja nema fiksni kabl, mora postojati konektor tipa 2. Na automobilu je tip 1 ili tip 2. Više o ova dva tipa kontakata pročitajte ovdje.

Mode 3 također omogućava rješenja za pametne kuće ako je stanica za punjenje pripremljena za to. Tada se struja punjenja može povećavati i spuštati u zavisnosti od druge potrošnje energije u kući. Punjenje se također može odgoditi do doba dana kada je struja najjeftinija.
Režim 4 – Brzo punjenje
Ovo je brzo punjenje jednosmjernom strujom sa posebnom tehnologijom punjenja, kao što je CCS (koji se naziva i Combo) i CHAdeMO rješenje. Punjač se tada nalazi u stanici za punjenje koja ima ispravljač koji stvara jednosmjernu struju (DC) koja ide direktno na bateriju. Postoji komunikacija između električnog automobila i punjača kako bi se kontroliralo punjenje i osigurala dovoljna sigurnost pri velikim strujama.