Kalifornija pomaže u financiranju najveće implementacije električnih poluprikolica do sada — i naplaćivanja za njih

Kalifornijske agencije za zaštitu okoliša planiraju pokrenuti, kako tvrde, najveću primjenu teških električnih komercijalnih kamiona u Sjevernoj Americi do sada.

Okrug za upravljanje kvalitetom vazduha na južnoj obali (AQMD), Kalifornijski odbor za vazdušne resurse (CARB) i Kalifornijska energetska komisija (CEC) finansiraće postavljanje 100 električnih kamiona u okviru projekta, nazvanog Zajednička inicijativa za skaliranje električnih kamiona (JETSI), prema zajedničko saopštenje za javnost.

Kamionima će upravljati flote NFI Industries i Schneider u uslugama srednjeg transporta i odvodnje na autoputevima južne Kalifornije.Flota će uključivati ​​80 Freightliner eCascadia i 20 Volvo VNR Electric polu kamiona.

NFI i Electrify America će se udružiti u punjenju, sa 34 DC stanice za brzo punjenje koje će biti instalirane do decembra 2023. godine, navodi se u saopštenju za javnost Electrify America.Ovo će biti najveći infrastrukturni projekat za punjenje koji još podržava teške električne kamione, tvrde partneri.

Stanice za brzo punjenje od 150 i 350 kw biće locirane u NFI-jevom Ontariju u Kaliforniji.Solarni nizovi i sistemi za skladištenje energije takođe će biti locirani na licu mesta kako bi se povećala pouzdanost i dalje korišćenje obnovljive energije, saopštio je Electrify America.

Zainteresovane strane još ne planiraju za Megawatt Charging System (MCS) koji je u razvoju negdje drugdje, potvrdio je Electrify America za Green Car Reports.Kompanija je napomenula da „aktivno učestvujemo u CharIN-ovoj radnoj grupi za razvoj sistema za punjenje megavata.“

JETSI projekti koji se fokusiraju na kamione na kraćim relacijama mogli bi se pokazati razumnijim od stavljanja naglaska na kamione na duge relacije u ovoj fazi.Neke relativno nedavne analize sugeriraju da električni poluprikolice na duge relacije još uvijek nisu isplative—iako kamioni za kratke i srednje relacije, sa svojim manjim baterijama, jesu.

Kalifornija ide naprijed sa komercijalnim vozilima s nultom emisijom.U Bejkersfildu se takođe razvija stajalište za električni kamion, a Kalifornija predvodi koaliciju od 15 država koja ima za cilj da sve nove teške kamione učini električnim do 2050. godine.


Vrijeme objave: Sep-11-2021