Nakon višemjesečnih previranja, Senat je konačno postigao dvostranački sporazum o infrastrukturi. Očekuje se da će zakon vrijediti preko 1 bilion dolara tokom osam godina, a u dogovorenom sporazumu je uključeno 7,5 milijardi dolara za infrastrukturu za punjenje električnih automobila.
Preciznije, 7,5 milijardi dolara bit će usmjereno na proizvodnju i instaliranje javnih stanica za punjenje električnih vozila širom SAD-a. Ako sve bude išlo naprijed kako je najavljeno, ovo će biti prvi put da su SAD ikada uložile nacionalni napor i investiciju vezanu za infrastrukturu za električna vozila. Međutim, politički lideri imaju još mnogo posla prije nego što zakon bude usvojen. Bijela kuća je putem Teslaratija podijelila:
„Američki tržišni udio u prodaji plug-in električnih vozila (EV) iznosi samo jednu trećinu veličine kineskog tržišta EV-a. Predsjednik vjeruje da se to mora promijeniti.“
Predsjednik Joe Biden dao je saopštenje u kojem potkrepljuje dvostranački sporazum i tvrdi da će on pomoći američkoj ekonomiji. Zakon ima za cilj stvaranje novih radnih mjesta, učiniti SAD jačim globalnim konkurentom i povećati konkurenciju među kompanijama u sektoru električnih automobila, između ostalih važnih tehnologija povezanih s infrastrukturom. Prema riječima predsjednika Bidena, ova investicija bi mogla pomoći u rastu tržišta električnih vozila u SAD-u kako bi se moglo takmičiti s kineskim. Rekao je:
"Trenutno, Kina vodi u ovoj utrci. Nemojte to skrivati. To je činjenica."
Američki narod se nada ažuriranom federalnom poreskom kreditu za električna vozila ili nekoj srodnoj formulaciji koja bi promovisala usvajanje električnih vozila čineći ih pristupačnijim. Međutim, u posljednjih nekoliko ažuriranja o statusu sporazuma, nije bilo ništa spomenuto o kreditima ili rabatima za električna vozila.
Vrijeme objave: 31. juli 2021.