Nakon mjeseci previranja, Senat je konačno došao do dvostranačkog sporazuma o infrastrukturi.Očekuje se da će račun biti vrijedan preko 1 bilion dolara tokom osam godina, a uključeno je u dogovoreni dogovor 7,5 milijardi dolara za zabavu infrastrukture za punjenje električnih automobila.
Preciznije, 7,5 milijardi dolara će ići na proizvodnju i instaliranje javnih stanica za punjenje električnih vozila širom SAD-a.Ako sve bude krenulo naprijed kako je najavljeno, ovo će biti prvi put da su SAD uložile nacionalni napor i ulaganja u infrastrukturu za električna vozila.Međutim, politički lideri imaju mnogo posla prije nego što zakon bude usvojen.Bijela kuća je podijelila putem Teslarati:
“Udio na američkom tržištu u prodaji električnih vozila (EV) je samo jednu trećinu veličine kineskog tržišta električnih vozila.Predsjednik vjeruje da se to mora promijeniti.”
Predsjednik Joe Biden dao je najavu potkrepljujući dvostranački sporazum i tvrdeći da će on pomoći američkoj ekonomiji.Prijedlog zakona ima za cilj otvaranje novih radnih mjesta, učiniti SAD jačim globalnim konkurentom i povećati konkurenciju među kompanijama u oblasti električnih automobila, između ostalih važnih tehnologija vezanih za infrastrukturu.Prema riječima predsjednika Bidena, ova investicija bi mogla pomoći rastu tržišta električnih vozila u SAD-u kako bi se takmičila s kineskim.On je rekao:
„Trenutno, Kina vodi u ovoj trci.Ne mrdaj od toga.To je činjenica.”
Amerikanci se nadaju ažuriranom federalnom poreznom kreditu za EV ili nekom srodnom jeziku koji radi na promoviranju usvajanja EV tako što će električne automobile učiniti pristupačnijim.Međutim, u posljednjih nekoliko ažuriranja o statusu ugovora, nije bilo ništa spomenuto o EV kreditima ili rabatima.
Vrijeme objave: Jul-31-2021